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【記者洪小蕾台北報導】開放中國大陸地區投資人及在台陸企投資基金及外幣債券恐生變。金融監督管理委員會主委李瑞倉10日表示,中國大媽買台股基金措施因兩岸氣氛關係影響,重新洽各部會意見。

金管會主委李瑞倉10日列席立法院財政委員會議並備質詢。國民黨籍立委盧秀燕質詢時問,行政院已拍板開放中國大媽散戶買台股基金,當初預計上路時間為11月底、12月初,現在主委換人後,這項措施會如期實施嗎?

李瑞倉回應,世界各地的投資要到台灣來,金管理會都很歡迎,但開放中國大媽買台股基金時機什麼時候上路,要且戰且走。

李瑞倉說,受到兩岸氣氛關係影響,開放中國大媽買台股基金措施還在跟相關部會協調。證期局局長王詠心補充說明,中國大媽買台股基金涉及修法,目前正徵詢陸委會、中央銀行、經濟部等各部會意見,之後還要報行政院。

另外,國民黨籍立委賴士葆指出,金管會提振量能的措施看來沒什麼梗,力振量能金管會還有一招,就是兩岸,現在金管會有跟中國大陸的金融監理單位銀監會、保監會以及證監會有聯繫嗎?

李瑞倉表示,他沒有聯繫,但底下業務聯繫非常暢順,且雙方溝通沒有問題,大家不要把將點放在高階互動上。2016/11/10

中國時報【葉德正╱新北報導】

為解決汐止、內湖間的交通問題,新北市交通局打算利用捷運汐止民生線廊道,打造一條從汐止社后橋到內湖南湖大橋間,專屬大眾運輸車輛與高乘載專用道,紓解每逢上下班就塞爆的康寧街、新台五路與大同路,目前已完成規畫,預計明年可以發包動工。

新北交通局長王聲威表示,汐止通往內湖、南港地區,多仰靠大同路、新台五路,但這兩條道路路幅不大,要再設公車專用道,恐怕會讓塞車狀況雪上加霜,目前新北市交通局規畫打造一條專屬大眾運輸系統專用道,盼能快速紓解汐止通往內湖、南港的車潮。

交通局綜合規畫科長林碧芬指出,先前統計,不管是汐止到台北車潮或台北到汐止車潮,大多從東湖地區進出,若走北側的康寧街,得通過高速公路涵洞,路又窄又小,車又相當多;走南側往南港,新台五路、大同路每逢上下班更是相當擁擠。

林碧芬指出,目前除推動捷運汐止民生線外,公路系統改善方案,目前是透過捷運建設,一併改善吉林街及堤外便道銜接至北市內湖區交通狀況,目前規畫從社后橋到南湖大橋間的汐止民生線廊道,打造一條公車與高乘載車輛專用道路,可紓解周遭用路壓力,大幅節省通車時間。

林碧芬說,新竹市北區正妹聊天目前仍屬於規畫階段,部分用地取得問題也還在克服中,預計最快明年可以招標動工,紓緩兩地車潮。

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